Hoy viernes es día de estreno de nuevas rutas en el aeropuerto de Santiago de Compostela. Desde primera hora de la mañana se dará el pistoletazo de salida a nuevas conexiones aéreas directas desde la capital gallega. Se trata de la ruta directa con Roma Ciampino – operada por Ryanair – y también la ruta a Ibiza – en este caso con dos aerolíneas como Volotea y Vueling -.
A las 06:25 h está previsto que despegue desde el aeropuerto compostelano con destino a Roma Ciampino el vuelo inaugural de la ruta. Será operado con uno de los Boeing 737-800 que la low cost irlandesa Ryanair tiene basados en Santiago de Compostela. Bajo el código de vuelo FR1522 cubrirá la distancia entre la capital gallega y la italania en 2 horas y 45 minutos aterrizando en el aeropuerto de Ciampino a las 09:10 h. En sentido inverso, la aeronave partirá a las 09:35 h para tomar tierra en el aeropuerto Rosalía de Castro a las 12:20 horas.
Ibiza será la otra gran protagonista de la jornada y por partida doble ya que serán dos las aerolíneas que estrenen la ruta directa y con apenas diferencia horaria entre ambos vuelos. La primera en inaugurar el enlace será la compañía Volotea que regresa al aeropuerto de Santiago de Compostela después de 7 años.
Será a las 10:40 h cuando aterrice en Lavacolla un Boeing 717 de la aerolínea procedente de Ibiza con un 89% de ocupación. Poco después, a las 11:15 volverá a despegar desde el Rosalía de Castro hacia la isla blanca bajo el código de vuelo VOE3943 y con un 94% de ocupación.
Vueling será la otra aerolínea en liza en la ruta entre Santiago e Ibiza y lo hará con apenas minutos de diferencia con su rival Volotea. Está previsto que un Airbus A320 de la compañía catalana tome tierra en Santiago procedente de la isla balear a las 10:55 h. Por su parte, el vuelo de vuelta está programado que despegue desde Lavacolla a las 11:30 h con una previsión del 51.1% bajo el código de vuelo VY8059 y se espera que cubra la ruta en poco más de hora y media de vuelo.
Turismo y Galicia son dos conceptos totalmente antagónicos.
Si con el dinero que se gasta la administración pública autonómica, no somos capaces de crear destino. Apaga y vamos. Somos insignificantes ante los turoperadores.
Aquí una clara evidencia;
https://www.preferente.com/noticias-de-agencias-de-viajes/tui-spain-se-adapta-a-la-era-covid-vendera-destinos-domesticos-301788.html
Parece que Emirates va a cancelar OPO para centrarse en LIS.
Por ahora ya han cancelado OPO Aegean, Air Canada, Azul (Brasil), Finnair, TAAG (Angola) y United.
Como ya había pronosticado en este blog, lo de OPO era una burbuja que tarde o temprano iba a explotar. No era ningún milagro como algunos decían por aquí y otros hilos.
Calma
Essas rotas em OPO estão suspensas por causa do Coronavirus, da mesma forma que a Lufthansa suspendeu Frankfurt e Munich em SCQ.
A Emirates também reduziu para metade a operação que tinha em LIS.
E os dados de OPO estão em linha com outros aeroportos:
Julho 2020
OPO 371.047 -71%
LIS 504.296 -83,8%
VLC 264.319 -69,2%
SVQ 185.957 -71%
BIO 150.866 -75%
SCQ 86.177 -71,5%
LCG 28.020 -78,5%
VGO 21.686 -78,4%
No passado recente tivemos OPO a recuperar de uma crise mais rapidamente que outros aeroportos, provavelmente vai acontecer outra vez…