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viernes, 27 noviembre 2020

El aeropuerto de Santiago fue utilizado durante el mes de Septiembre por 204.512 pasajeros

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Allá por un 28 de enero de 2010 comenzaba esta aventura, Aeronoticiario SCQ. Desde entonces aquí estoy, informando de la actualidad del aeropuerto de Santiago de Compostela de una forma fresca y de manera cercana. Aviación y turismo aderezado con una pizca de 2.0.

Durante el pasado mes de Septiembre pasaron por las instalaciones aeroportuarias de Santiago de Compostela un total de 204.512 pasajeros según ha publicado hoy mismo el gestor aeroportuario española AENA-AEROPUERTOS. Este cómputo total se traduce en una caída del 14,1% con respecto al mismo mes de pasado año 2011 y que se convierte en la caída más grande de los tres aeropuertos gallegos ya que A Coruña retrocede un 2,2% y Vigo un 7,1%

En cuanto al cómputo global de los nueve primeros meses del año, el aeropuerto de Lavacolla sigue a la cabeza del sistema aeroportuario gallego con un total de 1.729.019 pasajeros. Un resultado que significa que en ese mismo periodo se han perdido un 9,7% de pasajeros con respecto a 2011. Con estos datos en la mano se puede ya confirmar que Santiago de Compostela cerrará el año entre 2.100.000 y 2.150.000 pasajeros aproximadamente manteniéndose en el grupo de aeropuertos españoles por encima de los dos millones de usuarios.

Donde se muestran datos positivos para el aeropuerto compostelano es en el apartado de carga aérea donde por segundo mes consecutivo se registra un destacado incremento  de dos cifras. La carga aérea se incrementó en Septiembre un 26,7% con respecto al mismo mes del año anterior transportando durante el pasado mes un total de 167.870 kg de mercancías que sumados a los datos de los nueve primeros meses del año da un total de 1.359.282 kg (un 1,8% menos que en 2011).

 

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4 COMENTARIOS

  1. Creo que no puedes confirmar así los datos ‘a la ligera’, creo que en noviembre y diciembre habrá repunte.

    Recordamos cuando se hablaba de 2.500.000 a 2.600.000 para 2011?.

    • Con las rutas anunciada y previstas para invierno (Sevilla, Reus y Basilea) habrá un ligero incremento de pasajeros pero no permitirá recuperar todo el “terreno” perdido durante lo que va de año. La caída es muy grande y pasar de 2.150.000 a final de año es ahora mismo una quimera.

      • Tienes razón.
        Yo también contaba con la vuelta de Iberia en vez de airNostrum en la ruta a madrid, pero veo que eso se quedó en nada.

        ¿no iba haber novedades de Vueling?

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