Era un 28 de enero de 2010 cuando arrancaba oficialmente Aeronoticiario SCQ. Tal día como hoy se cumplen doce años del inicio de una gran aventura que ha supuesto un antes y un después para quien redacta estas líneas y que nada de ello sería posible si cada día no hubiese una fiel comunidad al otro lado de la pantalla deseosa de leer cada publicación y de informarse de todo lo relativo al aeropuerto de Santiago de Compostela.
Particularmente me parece que fue ayer cuando preparaba la publicación del once aniversario y aquí estoy hoy, escribiéndote estas líneas por el doceavo, que se dice pronto! El tiempo ha pasado volando, literalmente. Y si, te las escribo el primera persona y hablándote tratándote de tu porque precisamente eres la base fundamental de Aeronoticiario SCQ, una razón para seguir adelante y por la cual no desistiré nunca de seguir publicando nuevos contenidos mientras al otro lado exista alguien dedicando minutos de su vida a leer cada publicación. Doce años de crecimiento pero sobre todo que han servido de experiencia de crecimiento tanto a nivel personal como profesional.
Aquel 28 de enero de 2010 presionaba el botón de «publicar» sin imaginar la trayectoria que esto tomaría y mucho menos la relevancia que ha alcanzado con cada publicación. Además de todos los usuarios particulares que a día a día estáis ahí, medios de comunicación escrita, radiofónica y audiovisual tanto de ámbito autonómico como nacional e internacional han confiado en Aeronoticiario SCQ y eso me llena de orgullo, por qué no decirlo, así como a todas las aerolíneas que en estos 12 añitos han estado siempre dispuestas a atender una y otra vez a este humilde servidor.
Lo que nacía como un pequeño cuaderno de bitácoras o blog personal fue creciendo poco a poco, renovando su apariencia y estilo pero siempre fiel a una misma premisa que no era y es otra que el amor por la aviación, el aeropuerto de Santiago de Compostela y el sector turístico. Todo un proceso que se puede decir que cada día continúa avanzando como da buena muestra el canal, por ejemplo, de Youtube que no deja de crecer y donde la misión principal es acercar la aviación al ciudadano de a pie desde una visión cercana y explicada de forma coloquial.
Solo tengo palabras de agradecimiento por todo lo vivido hasta ahora en estos doce años – aunque suene repetitivo – y por ello quiero dar un enorme gracias a todos/as. Gracias por ser, gracias por estar, gracias por confiar, gracias por apoyar,….
Es cierto que «ayer» publicaste lo del 11 aniversario. Cómo pasa el tiempo!
Felicidades
la verdad es que ha sido un gran «deja vu» de eso jajaja
ha pasado volando (literalmente) el tiempo y tanto es así que esta vez sin darme cuenta nos hemos plantado en la fecha. Pero bueno, lo importante es seguir sumando años/experiencia 🙂
Y mil gracias a ti por estar ahí día a día desde hace años!
Felicidades y gracias por tenernos siempre actualizados 🙂
Por curiosidad, he comprobado que Ryanair ha reducido frecuencias a VLC en la temporada de verano….
Un saludo y gracias.
Buenos días!!
Muchas gracias por tus palabras! Alegra saber que al otro lado hay gente a la que resulta útil cada publicación 🙂
En cuanto a lo que comentas de Ryanair, se debe a que tiene previsto reducir el número de aviones basados en los aeropuertos de Valencia y Sevilla y eso afectará a las rutas con Santiago pero, por suerte, queda mitigada esa reducción gracias a la ampliación de las rutas a esos mismos destinos con Vueling.
Saludos y gracias a ti!
Muchas gracias 🙂
Boas noites.
«PARECE» que Vueling ten cargados os voos a Sevilla e Valencia para xullo e agosto. Para Sevilla ten cargados 6 voos semanais (non hai voo o martes). Supoño que esto xa será algo definitivo pois non é a carga do ano pasado (4 semanais).
Non sei se é definitivo pero quedamos con 9 voos semanais a Sevilla frente ós 11 do ano pasado, e esa ruta foi una das que mellor se comportou.
ti o dixeches, parece.
Vai pouco a pouco (moi pouco) e mes por mes e aínda así con cousas pendentes. Por exemplo eso que citas a Sevilla ten como dis 6 semanais en venta pero 7 precargados nos horarios da súa propia páxina web ou en amadeus polo que é un pouco caos saber a día de hoy cómo vai quedar esa ruta. E quen di esa ruta outras moitas que lles ocurre o mesmo…
A reducción de Ryanair a Sevilla é dano colateral de retirar un avión da base de sevilla dende abril por iso nos afecta o igual que retira outr avion de valencia e vemonos afectados. Inda así, a programación de Ryanair non está definitiva