Será mañana domingo cuando se concentre el grueso de operaciones de vuelos con motivo de la operación retorno de Semana Santa ya que a los ya habituales vuelos regulares programados por las compañías aéreas, habrá que sumarle los vuelos chárter procedentes de Berlín, Praga, Estambul o Eslovenia.
Concretamente desde de las 20:00 horas del domingo es cuando se espera una mayor actividad en el aeropuerto compostelano ya que es a partir de esa hora cuando aterrizarán los vuelos procedentes de los mencionados destinos chárter. El vuelo procedente de Eslovenia tiene prevista su llegada a las 20:10 horas, el vuelo procedente de Praga tiene prevista su llegada a las 21:10 horas, el procedente de Berlín lo hará a las 22:15 horas, el de Estambul a las 22:30 horas.
Además hay programados vuelos regulares como Málaga, de la aerolíneaVueling, a altas horas de la madrugada, aprovechando al máximo el periodo festivo y el horario 24 horas del aeropuerto de Lavacolla, el único de Galicia que no cierra sus instalaciones en todo el día.
A ver se o número de pasaxeiros pega un pequeno subidón…
Por certo Info, onde dis ” que han elegido Santiago de Compostela como su destino turístico para estas vacaciones.” se optamos a ter Santiago (aeroporto) como o aeroporto central galego, non deberías facer propios de Santiago(cidade) os pasaxeiros que aqui aterrizan…
Y atención al tren…es la primera vez, en mucho tiempo, que sale de la estación de Santiago un tren talgo de refuerzo. Además de la salida diaria de las 14:47 con origen en Coruña, para mañana a las 15:17 está programada otra salida, pero esta vez con origen en Santiago y destino Madrid-Chamartín. Ambos completos.
Las 6 horas 21 minutos que dura el trayecto todavía es demasiado tiempo de viaje, pero renfe ya empieza a programar trenes especiales. Puede que pronto establezcan la segunda frecuencia diurna.
El miércoles pasado circuló el refuerzo con origen en Madrid-Chamartín pero con destino final en A Coruña.
Menudo día, solo faltaba el BIO que jugando el Obra en Bilbao algunos nos hubiéramos planteado viajar…
Manu con el tremendo recorte de plazas a madrid que hay respecto a otros años (cambios de a321 por crj, supresión de 4 vuelos diarios de spanair en lcg-mad, supresión del airEuropa scq-mad, también del scq-mad de spanair,… lógico que haya que poner otras formas de trasladarse a madrid, aunque sea para luego ir a barajas a ‘conectar’.
Exacto!…lo que yo no entiendo es como AEA no ha vuelto a la ruta a MAD!..bueno, es que no entiendo su marcha…que vuelvan los Embraer!!!!!!