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jueves, 24 septiembre 2020

Iberia Express recupera el vuelo de primera hora del día entre Santiago y Madrid desde el 31 de Marzo

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informando de la actualidad del aeropuerto de Santiago de Compostela desde un 28 de Enero de 2010 de una forma fresca y de manera cercana. Aviación y turismo aderezado con una pizca de 2.0

IBSLa compañía española IBERIA EXPRESS recuperará desde el próximo 31 de Marzo de 2014 su vuelo de primera hora del día entre Santiago de Compostela y Madrid de las 06:30 horas. Con esta recuperación de cara a la próxima temporada de verano, el aeropuerto recupera uno de sus vuelos históricos y que venía siendo ampliamente demandado por los pasajeros de negocios y aquellos pasajeros en conexión hacia otros destinos.

Serán cuatro los días en que la compañía ofrezca este enlace, concretamente todos los lunes, miércoles, viernes y sábados despegando del aeropuerto de la capital gallega a las 06:30 horas para aterrizar en el aeropuerto madrileño de Barajas una hora más tarde. Con la incorporación de esta frecuencia a primera hora del día, IBERIA EXPRESS ofrecerá hasta cinco vuelos diarios desde Santiago de Compostela. Por su parte, este nuevo vuelo supone también ganar uno más desde Madrid hacia Santiago ya que el avión que cubrirá la ruta a primera hora de la mañana llegará a Lavacolla a las 23:35 horas para pernoctar en el aeropuerto compostelano.

Los vuelos se encuentran ya a la venta la página web de la propia aerolínea así como en agencias de viajes y canales habituales de distribución con precios que van desde los 37 euros por trayecto. La recuperación de este nuevo vuelo ha sido fruto de la petición expresa de Ayuntamiento, Turismo de Santiago, Cámara de Comercio, Hostelería y otros sectores de la ciudad que consideraban básico este enlace a primera hora del día y que facilitase los viajes de ida y vuelta en el mismo día.

Desde el Ayuntamiento de Santiago de Compostela se muestran confiados en que el vuelo pueda mantenerse más allá de la temporada de verano pero son también cautos ya que es un vuelo que la aerolínea explotará por su cuenta y riesgo, sin ningún tipo de ayuda o patrocinio económico, y por tanto debe ir respaldado por billetes vendidos y ocupaciones para que se pueda extender su operativa también al próximo invierno.

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