Si hay una ruta que se puede decir que está gafada esa es Santiago-Lisboa y es que la aerolínea de bandera portuguesa TAP pospone, sine die, el inicio de la ruta entre la capital gallega y la portuguesa. Una decisión que llega después de varios retrasos de fecha de inauguración por el estallido de la pandemia del Coronavirus.
La conexión con Lisboa iba a ser estrenada en la primavera del 2020 con dos vuelos diarios pero por razones obvias tuvo que ser pospuesta al otoño de dicho año. Posteriormente, TAP alegaba restricciones de viajes y posponía su inicio a la temporada de verano 2021 aunque con solo un vuelo por día y finalmente volvía a posponerlo al otoño del presente ejercicio dos mil veintiuno, opción que también se ha descartado. Ahora bien, la aerolínea, tras varios retrasos continuados, retiró de su canal de ventas todos los vuelos de la ruta entre Santiago de Compostela y Lisboa para 2022 hasta conocer la fecha exacta de lanzamiento.
Fuentes de la aerolínea han afirmado que “debido a la pandemia Covid-19, se ha retrasado el inicio de las operaciones entre Lisboa y Santiago de Compostela” dicho lo cual añaden dichas fuentes que “de momento no hay fecha prevista de comienzo de dicha ruta”. Un aplazamiento sine die de la que estaba llamada a ser la alternativa al hub de Madrid desde el aeropuerto de Santiago – Rosalía de Castro.
Si bien es cierto que desde la compañía aérea no hablan de una cancelación definitiva, incluso antes de comenzar a operar, si mencionan un retraso lo que implicaría que no se cierra la puerta a lanzar la ruta cuando las circunstancias lo permitan ya que hay que recordar que la propia TAP se encuentra inmersa en un proceso de re-estructuración de flota y costes tras haber sido rescatada por el Gobierno de Portugal con el estallido de la pandemia.
Santiago de Compostela fue presentado por todo lo alto como destino por parte de TAP en todos sus canales y redes sociales e incluso acaparó la portada de la revista de a bordo de la aerolínea en el mes de febrero de 2020 (ver aquí) así como menciones especiales en artículos de otros meses. Lamentablemente, la compañía portuguesa todavía no tiene sobre la mesa una fecha para que la capital gallega sea, por fin, destino de TAP Portugal.
Yo creo que es más importante y primordial la continudad de la presencia de Lufthansa.
Hoy por hoy, si! Lufthansa en Santiago tiene ya una base de clientes bien asentada y creciente pero por desgracia en invierno lw cuesta horrores. En verano no deja de crecer en ocupaciones incluso en pandemia, pero en temporada de invierno no consigue asentarse y ahí está su operativa inexistrnte durante diciembre, enero y febrero