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martes, 27 julio 2021

Turismo de Santiago busca en Italia nuevos vuelos directos desde el aeropuerto de Lavacolla

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Allá por un 28 de enero de 2010 comenzaba esta aventura, Aeronoticiario SCQ. Desde entonces aquí estoy, informando de la actualidad del aeropuerto de Santiago de Compostela de una forma fresca y de manera cercana. Aviación y turismo aderezado con una pizca de 2.0.

Santiago de Compostela se promociona este fin de semana en uno de sus principales focos de turismo emisor como es el mercado italiano. Una delegación del Ayuntamiento de Santiago de Composela ha viajado a Italia para vender los atractivos de la ciudad a los principales touroperadores y organismos de dicho país.

Una delegación del Ayuntamiento de Santiago de Compostela encabezada por la concejala de turismo de la ciudad, Reyes Leis, así como por la concejala de urbanismo, María Pardo, volaron ayer jueves desde Lavacolla hacia el aeropuerto de Venecia Marco Polo con la compañía VOLOTEA para posteriormente desplazarse desde allí a la ciudad de Pisa, en donde tendría lugar dicho encuentro.

Turismo de Santiago continúa su trabajo por hacer todavía más atractiva la ciudad para el turista italiano y conseguir nuevas conexiones directas con las principales ciudades italianas como Bolonia o Roma por su importancia cultural así como religioso.

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2 COMENTARIOS

  1. Que listos/as!!! O sea se van de puente a Italia? y esos turoperadores trabajan los sabados y domingos?, debe ser que nuestras concejalas ni descansan en los puentes. Supongo que no llevarían familia o amigos.

  2. xDDD, muy bueno, vacaciones anticipadas.

    Con respecto y espero no ser tan cansino con el tema de Air Berlin. Esta ahora vendiendo billetes a 29 euros en Junio y julio.

    Muy mal tienen que ir las cosas para vender en meses punta a esos pprecios. Como no desinviertan en PMI, en detrimento de un Dus. Poco recorrido le veo.

    Eso si han tirado los precios por el suelo a PMI y lo han compensado subiendo y no ofreciendo ni una oferta en conexión a Europa via Mallorca. Con precios medios un 30% mas caros que Iberia.

    A ver cuanto duran con su politica, de centralizar todo en PMI. Creo que ya lo dije hace tiempo, ahora que Ryanair entro en el SCQ-PMI, tienen que descentralizar.

    Y eso pasa por intentar mantener las frecuencias actuales,, poniendo un 5/4 frecuencias a PMI y 2 a Düsseldorf.

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