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Las nuevas rutas aéreas de este verano exigen una ampliación horaria del bus lanzadera del aeropuerto

  • Necesidad de adelantar el inicio del servicio a las 4:30 AM
  • Más de 13 vuelos semanales despegarán este verano entre las 06:45 y las 07:00 AM.
  • Los actuales horarios impiden utilizar el servicio para los primeros vuelos

scaleLas nuevas rutas aéreas de este verano exigen una ampliación horaria del bus lanzadera del aeropuerto de Santiago de Compostela. Algo que ya se puso de manifiesto hace meses y que se vendrá a acentuar a partir del próximo mes de Junio cuando la aerolínea Vueling abra su base de operaciones en la capital gallega. Una base operativa que lleva consigo vuelos a primera hora del día y que convertirán la terminal compostelana en un constante ir y venir de pasajeros a primera hora y para los cuales no está optimizado el horario de bus lanzadera.

Esta situación de incompatibilidad horaria se ha venido registrando desde hace un año, exactamente desde que Iberia Express puso en funcionamiento su vuelo entre Santiago de Compostela y Madrid a las 06:45  AM y que dejaba patente la imposibilidad de utilizar el servicio de bus lanzadera ya que éste comienza a funcionar a las 06:00 AM y no llega al aeropuerto de Lavacolla hasta cuarenta minutos más tarde, hora a la que ya es imposible embarcar en dicho vuelo. Esta situación ya fue denunciada por este portal en el mes de Octubre (leer aquí) y los usuarios seguían mostrando su rechazo a los horarios del servicio pero será esta próxima temporada de verano cuando quede más patente la descoordinación entre los medios de transporte. Una historia que se repite cuatro días a la semana desde el pasado mes de Abril de 2013 y que tal y como avanzamos en primicia ayer en este portal (leer aquí), se amplía a seis días a la semana a partir del 30 de Marzo.

novDesde el próximo mes de Junio se vendrán a sumar también los vuelos de primera hora del día que operará la compañía catalana Vueling con el avión que basará de forma permanente en Santiago de Compostela. Así las cosas, se contabilizarán más de una docena de vuelos semanales a primera hora del día y para los cuales no se ofrece un servicio acorde ya que el actual horario del bus lanzadera impide que se utilice para llegar a estos vuelos.

La Consellería de Infraestructuras es la responsable de la concesión con la Empresa Freire que actualmente explota el servicio de bus lanzadera y por tanto es desde la Xunta de Galicia desde donde debe partir la modificación del horario para dar un mayor y mejor servicio a los usuarios. Desde el Ayuntamiento de Santiago remarca la concejala de turismo Reyes Leis que «no es competencia municipal» a la vez que señala que «es competencia de la Xunta«.

Desde la Xunta de Galicia se ha venido utilizando el discurso de la coordinación de transportes – no solo de los aeropuertos – y resulta llamativo que precisamente un servicio concesionario del ejecutivo autonómico sea el que no ofrece dicha coordinación.

En el siguiente cuadro se muestran los vuelos afectados por la falta de un mejor horario de bus lanzadera y que impiden a los usuarios utilizar el servicio. Se trata principalmente de los vuelos a Madrid de las 06:45 AM – el autobus llega al aeropuerto 5 minutos antes de la salida del vuelo – y los nuevos destinos anunciados por la compañía Vueling y que tienen su salida programada entre las 06:45 y las 07:00 AM. En todos los casos, los pasajeros deberán recurrir a vehículo particular o taxi ya que a la hora que llega el primer autocar a la terminal de Lavacolla – 06:40 AM si no hay tráfico – la puerta de embarque está ya cerrada.

Teniendo en cuenta la programación de vuelos prevista para primera hora del día, habrá un total de 2.340 potenciales clientes cada semana que no podrán disfrutar del servicio de bus lanzadera para trasladarse entre el centro urbano y el aeropuerto de Santiago de Compostela. Las aerolíneas han puesto a la venta 2.340 asientos a la venta para los vuelos de primera hora de la mañana y que suponen casi 10.000 personas al mes que tendrán que recurrir a servicio de taxi o vehículo privado ante el horario imposible que presenta el servicio de transporte público.

VUELOSPRIMERAHORA

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