Este 2020 no solo ha traído malas noticias para Lavacolla y el mundo en general con la pandemia del Coronavirus. Existe un gran brote...

Ya es oficial. Será obligatoria una PCR negativa para entrar a España a partir del próximo 23 de noviembre. Así lo ha informado el...

La low cost irlandesa Ryanair lo dejó entrever al presentar sus resultados financieros y previsiones negativas y ahora es una realidad. Ryanair aplicará más...

Seguramente has leído, escuchado u oído algo estos días sobre el ya famoso "toque de queda" y el Estado de Alarma que el Gobierno...

No ha podido ser y finalmente hay nuevo tijeretazo de Ryanair este invierno en toda su red de rutas en Europa para rebajar su capacidad del 60 al 40% en relación a lo operado el invierno anterior.

Transavia anunciaba recientemente su desembarco en el aeropuerto de Santiago de Compostela con una nueva ruta a París Orly. Una noticia que suponía un importante impulso para el sector turístico que atraviesa momentos difíciles por la crisis sanitaria del Coronavirus. Con motivo de este anuncio de Transavia, hemos mantenido un encuentro con Nicolas Henin, el director de ventas y márketing de la low cost del Grupo Air France - KLM.

Siempre que se habla del desembarco de Ryanair en el aeropuerto de Santiago de Compostela se viene a la mente la imagen del excéntrico Michael O´leary bajando las escaleras del avión procedente de Londres Stansted en abril de 2005. Pero nada más lejos de la realidad ya que la low cost irlandesa realmente tuvo su primera toma de contacto con el aeropuerto de la capital gallega cuatro años antes de lo que el imaginario colectivo piensa y de una forma poco convencional.

TAP se propone poner patas arriba el mercado aéreo en Galicia. Tradicionalmente, Madrid era y es el hub utilizado por los/as gallegos/as para volar a destinos de todo el mundo con una breve escala. Esto es algo que Iberia y su filial Iberia Express vienen explotando durante años desde cualquiera de los tres aeropuertos de Galicia pero parece que pronto habrá cambios.....